DreamFordRS
Καλως ηρθατε στο φορουμ μας!!!Αμα δεν εισαστε μελος,νιωστε ελευθερα να γραφτειτε και να παρετε μερος και εσεις στην παρεα μας!!!
Welcome to our forum!!! Ιf you aren't a member yet,then feel free to register and join us!!!

DreamFordRS

Ford club, for all Ford enthusiast and owners !!
 
Aρχικη-HomeΦόρουμChat roomΕγγραφήΣύνδεση
Σύνδεση
Ψευδώνυμο μέλους:
Κωδικός:
Να γίνεται η σύνδεση αυτόματα σε κάθε μου επίσκεψη: 
:: Έχω ξεχάσει τον κωδικό μου
Sponsors




Παρόμοια θέματα
    Πρόσφατα Θέματα
    » Μοτέρ 18 130 ΗΡ για μετατροπή ???
    Παρ Μαϊος 22, 2015 7:59 am από MADMAXPTT

    » Μια πατεντα για οσους θελουν τετρακινητο το αυτοκινητο τους.
    Κυρ Φεβ 22, 2015 3:54 am από babis.cosie

    » Φαρσα ουρολογος.
    Δευ Οκτ 20, 2014 7:50 am από babis.cosie

    » Στα α......α του
    Κυρ Οκτ 19, 2014 8:13 am από babis.cosie

    » Ξερει καποιος που μπαινουν;
    Κυρ Μαρ 09, 2014 12:14 am από Themistoklis

    » Μπουκαλα αργκον
    Κυρ Φεβ 23, 2014 1:43 pm από Thanasis

    » Κεφαλάρι
    Σαβ Ιαν 25, 2014 2:41 pm από Speed_King

    » Ενυδρείο
    Δευ Ιαν 13, 2014 12:44 am από StathiSport

    » Προσοχη που παρκαρετε και πως παρακαρετε.
    Κυρ Νοε 24, 2013 1:29 pm από Speed_King

    » ζαντολαστιχα
    Σαβ Νοε 02, 2013 11:48 pm από nasosrs500

    » Εδεσε το αυτοκινητο στο δεντρο>χα χα χα
    Σαβ Οκτ 12, 2013 1:05 pm από babis.cosie

    » Μρτατροπη Sierra
    Πεμ Οκτ 10, 2013 11:55 pm από Speed_King

    » ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΑΝΕΚΔΟΤΟ! ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΠΛΑ!
    Κυρ Σεπ 22, 2013 9:43 am από babis.cosie

    » πωληση scouter
    Πεμ Ιουλ 18, 2013 11:49 pm από dimitrakis evolution

    » Κατασκευες αλουμινιου κ.α πολλα
    Τετ Ιουλ 17, 2013 2:02 pm από Speed_King

    » πως να κανετε κοιλιακους.χα χα
    Κυρ Ιουν 30, 2013 8:49 pm από Themistoklis

    » Γεια την προστασια σας.χα χα χα
    Σαβ Μαρ 30, 2013 9:34 pm από Themistoklis

    » ESCORT MK 5
    Πεμ Μαρ 28, 2013 11:19 pm από cossisierra

    » Αστεια Βιντεο-Παραξενες Ιστοριες
    Πεμ Μαρ 07, 2013 2:33 am από Speed_King

    » MLS Destinator 4800
    Τετ Φεβ 27, 2013 2:06 am από StathiSport

    Παρόντες χρήστες
    1 χρήστης είναι συνδεδεμένος αυτήν την στιγμή:: 0 μέλη, 0 μη ορατοί και 1 επισκέπτης

    Κανένας

    Περισσότεροι χρήστες υπό σύνδεση 39, στις Πεμ Φεβ 24, 2011 11:48 am
    Κορυφαίοι συγγραφείς της εβδομάδας
    Μαϊος 2017
    ΔευΤριΤετΠεμΠαρΣαβΚυρ
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031    
    ΗμερολόγιοΗμερολόγιο
    free counters

    Μοιραστείτε | 
     

     Λειτουργια halmeter..

    Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Πήγαινε κάτω 
    ΣυγγραφέαςΜήνυμα
    apoxa2
    Active member
    avatar

    Αριθμός μηνυμάτων : 3030
    Ημερομηνία εγγραφής : 27/05/2011
    Ηλικία : 28
    Τόπος : Θεσσαλονικη

    ΔημοσίευσηΘέμα: Λειτουργια halmeter..   Πεμ Ιαν 19, 2012 1:46 pm

    Πως δουλευει το halmeter και τι ενδειξεις περνουμε??Δηλαδη τι κοιταμε??
    Π.χ. μονο οταν το δινω τερμα το γκαζι πρασινιζει..Αλλιως αμα ειμαι με τριτη με 1100rpm περιπου και αφηνω το γκαζι ειναι κοκκινο..Και οταν ειμαι ρελαντι πηγαινοερχεται.. lol!
    Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
    nikosrs
    Active member


    Αριθμός μηνυμάτων : 3722
    Ημερομηνία εγγραφής : 12/09/2010

    ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Λειτουργια halmeter..   Σαβ Ιαν 21, 2012 12:22 am

    Σου δείχνει την αναλογία αέρα - καυσίμου.
    Κάπου είναι φτωχό άρα και πολύ επικίνδυνο και κάπου πλούσιο, το οποίο δεν είναι και αυτό σωστό.
    Η καλύτερη αναλογία για τουρμπάτο είναι 12,1:1.
    Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
    rs dreamscience
    Active member
    avatar

    Αριθμός μηνυμάτων : 2099
    Ημερομηνία εγγραφής : 12/09/2010

    ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Λειτουργια halmeter..   Κυρ Ιαν 22, 2012 12:29 am

    στο πατα τερμα το γκαζι πρεπει να γεμιζει πρασινο το μειγμα στο οργανο 4 κουτακια.. αλλιως εχεις φτωχο μιγμα κ δν παει καλα η δουλεια.. αν πατησεις τςρμα το γκαζι κ παει το lean η στο φτωχο κοκκινο τοτε......
    Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
    apoxa2
    Active member
    avatar

    Αριθμός μηνυμάτων : 3030
    Ημερομηνία εγγραφής : 27/05/2011
    Ηλικία : 28
    Τόπος : Θεσσαλονικη

    ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Λειτουργια halmeter..   Κυρ Ιαν 22, 2012 12:37 am

    Παει πρασινο 3 γραμμουλες οταν παταω τερμα γκαζι με bluefin..Απλα οταν εχω μεσα ταχυτητα και αφησω το γκαζι παει στο κοκκινο και οταν ειμαι ρελαντι τρεμοπαιζει..
    Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
    vvasilis
    Active member
    avatar

    Αριθμός μηνυμάτων : 1710
    Ημερομηνία εγγραφής : 27/10/2010
    Τόπος : ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

    ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Λειτουργια halmeter..   Κυρ Ιαν 22, 2012 12:39 am

    εγω προσοπικα δεν τα επιστευομαι τα halmeter στα συγκεκριμενα αυτοκινητα που ειναι
    φτιαγμενα, αν ειναι μανισιο τοτε το βαζεις ετσι για να λεες οτι εχεις
    Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
    nikosrs
    Active member


    Αριθμός μηνυμάτων : 3722
    Ημερομηνία εγγραφής : 12/09/2010

    ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Λειτουργια halmeter..   Κυρ Ιαν 22, 2012 1:23 am

    Το καλύτερο όργανο για τέτοια δουλειά είναι το knock sensor με ηχητική ειδοποίηση αν δεν έχει ο εγκέφαλος.
    Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
    apoxa2
    Active member
    avatar

    Αριθμός μηνυμάτων : 3030
    Ημερομηνία εγγραφής : 27/05/2011
    Ηλικία : 28
    Τόπος : Θεσσαλονικη

    ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Λειτουργια halmeter..   Κυρ Ιαν 22, 2012 1:24 am

    Υποτιθεται με το προγραμματα(Bluefin,dreamscience) δεν εχεις προβλημα με μιγματα και ειναι προγραμματα δοκιμασμενα χρονια..
    Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
    Thanasis
    Active member
    avatar

    Αριθμός μηνυμάτων : 1436
    Ημερομηνία εγγραφής : 01/09/2010
    Τόπος : Υπερπεραν

    ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Λειτουργια halmeter..   Κυρ Ιαν 22, 2012 1:31 am

    δεν ειναι μονο τα προγραμματα,αλλα αν εχει χαλασει η τρομπα βενζινης και δεν στελνει την σωστη ποσοτητα μπορεις να το δεις με αυτο το οργανο,και ετσι προλαβαινεις το κακο.
    στο δικο μου καποτε μετα απο πλακωμα σε μια φαση μου μπερδευε,λεω τι γινεται γαματο,αλλαζω τα μπουζι ολα οκ,μετα απο 1-2 σκισιματα,ξανα,μου πηγε στο μαυλο κατι δεν παει καλα με την τροφοδοσια,το παω σε αναλυτη καυσαεριων,και βλεπω στις 2000χιλ στροφες φτωχο,καλα λεω,κατα 99% τρομπα,αλλαξα τρομπα βενζινης με μια 044 και ολα οκ,αν ειχα οργανο θα το εβλεπα με την μια!
    Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
    apoxa2
    Active member
    avatar

    Αριθμός μηνυμάτων : 3030
    Ημερομηνία εγγραφής : 27/05/2011
    Ηλικία : 28
    Τόπος : Θεσσαλονικη

    ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Λειτουργια halmeter..   Κυρ Ιαν 22, 2012 1:35 am

    Α καταλαβα..Οποτε κοιταμε παντα στο τερμα γκαζι να ειναι πρασινο..!! Very Happy
    Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
    sokratis rs
    Escort Moderator
    avatar

    Αριθμός μηνυμάτων : 2849
    Ημερομηνία εγγραφής : 05/09/2010
    Ηλικία : 40
    Τόπος : ΑΛΙΜΟΣ

    ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Λειτουργια halmeter..   Κυρ Ιαν 22, 2012 8:45 pm

    Σωζει μοτερ οπως ακριβως το ειπε ο Θανασης.Απλα οπως και σε
    ολα τα οργανα τα αφτερ μερκετ ετσι και σε αυτο πρεπει να ειναι
    καλης ποιοτητας για να εχεις τις σωστες ενδηξεις!!!


    cosworth n/a 2.3
    Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
    MADMAXPTT
    Active member
    avatar

    Αριθμός μηνυμάτων : 1002
    Ημερομηνία εγγραφής : 13/09/2010
    Ηλικία : 38
    Τόπος : AΘΗΝΑ

    ΔημοσίευσηΘέμα: Απ: Λειτουργια halmeter..   Δευ Ιαν 23, 2012 2:47 am

    Το halmeter είναι ένα όργανο το οποίο μας πληροφορεί αν τα μείγματα είναι σωστά ή λάθος παίρνοντας σήμα από τον αισθητήρα 'λ' που βρίσκεται στην πολλαπλη εξαγωγής (χταπόδι εξάτμισης).
    Συνήθως ο 'λ' στα αυτοκίνητα παραγωγής είναι τύπου Narrow πράγμα που σημαίνει ότι έχει αργό ρυθμό ανανέωσης με αποτέλεσμα οι τιμές που στέλνει να μην είναι και τα πιο αξιόπιστες. Για ένα "μαμά" αυτοκίνητο είναι καλός για κάτι παραπάνω όμως δεν θα το ρίσκαρα!
    Υπάρχει όμως κι ο 'λ' τύπου wide, τέτοιου τύπου 'λ' χρησιμοποιούν στα δυναμόμετρα για να ρυθμίσουν ένα αυτοκίνητο. Ο αισθητήρας αυτός είναι πολύ πιο καλός και γρήγορος από τον "μαμά" στοιχίζει λιγάκι παραπάνω αλλά είναι πολύ πιο αξιόπιστος. Η γνώμη μου είναι ότι όλα τα "φτιαγμένα" αυτοκίνητα θα πρέπει να έχουν κάτι τέτοιο για να είναι σίγουρος ο οδηγός για τα μείγματα που έχει ο κινητήρας του.
    Ένας τούμπο κινητήρας είναι καλό να δουλεύει μεταξύ 11,4 με 11,9 σε φουλ γκάζι για να είναι σίγουρος ότι όλα είναι καλά.
    Για να βοηθήσω λιγάκι όσο πιο μεγάλος είναι ο αριθμός τόσο πιο φτωχό είναι το μείγμα κι όσο μικρότερος τόσο πιο πλούσιο είναι.
    Ο πολύ μικρός αριθμός σημαίνει πολύ πλούσιο το οποίο μπορεί να γίνει επικίνδυνο διότι θα αρχίσει να κατεβάζει το μοτέρ βενζίνες στα λάδια ή ακόμη χειρότερα να κάνει καμία "υδραυλική" και να στραβώσει μπιέλες/να σπάσει μοτέρ.
    Αν ο αριθμος αυτός είναι πολύ μεγάλος είναι πιθανό να πηγαίνει λιγάκι καλύτερα το αυτοκίνητο με κίνδυνο να σπάσει ο κινητήρας ή διαφορετικά αν είναι εξωπραγματικά μεγάλος η ανατίναξη είναι σίγουρη!
    Επιστροφή στην κορυφή Πήγαινε κάτω
     
    Λειτουργια halmeter..
    Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας Επιστροφή στην κορυφή 
    Σελίδα 1 από 1
     Παρόμοια θέματα
    -
    » Λειτουργια halmeter..

    Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτήΔεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
    DreamFordRS :: Γενικά :: Συνεργείο-
    Μετάβαση σε: